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2015年12月16日 星期三

古巴通訊(580)慶祝中古建交55年,開拍《哈瓦那之戀》。自由時報整版報導古巴。

2015年12月15日古巴通訊580

古巴駐華大使總策劃,鄭大偉導演,王燕陽和屈菁菁主演,青春愛情喜劇《哈瓦那之戀》12日在北京舉行發布會。該片將投資6千萬人民幣,預定2016年6月上映。


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日本擬免除古巴逾1000億日元拖欠債務2015-12-12

新浪美股訊 香港時間12日共同社報道,日本政府消息人士11日透露,對於古巴拖欠日本的約1772億日元(約合人民幣95億元)中長期債務,日本政府正考慮免除其中逾1100億日元(約合58.7億元人民幣)的債務,其餘部分則可緩期償還,重新制定還款計劃。包括日本在內的古巴主要債權國正在就相關問題展開磋商,如果順利解決,日本計劃重啟對古巴的大規模日元貸款。
日本希望通過提供日元貸款開展基建等方面的援助,從古巴的經濟增長中獲益。美國與古巴時隔54年恢復外交關係一事被日方視為強化日古經濟關係的良機,但巨額債務問題一直是巨大的障礙。
據日本經濟產業省介紹,1772億日元的中長期債務中本息約為615億日元,由於拖欠約30年,滯納金高達約1157億日元。日本外交相關人士在接受採訪時表示:“將免除利息和滯納金,並延長本金的償還期限。”(完)(共同網)

古巴和債權國達成歷史性協議2015-12-12

路透社報導,經過近兩年的官方談判,古巴終於和債權人達成的這個協議將對古巴160億美元的債務進行重組,該金額是古巴自1986年停止償債以來對巴黎俱樂部16個成員國的債務總額,包括本金、服務費、利息和滯納金。

法國財政部長薩潘周六在一份通告中指出,古巴與巴黎俱樂部成員最終達成的協議可以在中長期內解決古巴的債務問題。他表示,古巴未付的40億美元的貸款利息將全部取消,而根據古巴目前的經濟狀況,古巴承諾在未來18年內全數付清26億美元的滯納金

薩班指出,巴黎將和別的債權國一樣開始取消古巴債務的程序,部分本金和利息將被償還,但其他一部分將被轉換成在古巴的發展項目。

該通告強調指出,法國是古巴最大債權人,也是古巴債權國組成的非正式組織巴黎俱樂部的主導國。 巴黎俱樂部的古巴債權國包括:澳大利亞,奧地利,比利時,加拿大,丹麥,西班牙,芬蘭,法國,意大利,日本,荷蘭,英國,瑞典和瑞士。

今年六月份,路透社曾報道,古巴與巴黎俱樂部各成員國達成協議,確認了債務金額。此舉被認為是雙方朝着解決債務問題的方向邁出的重要的第一步。一名匿名外交官稱,達成上述協議,再一次反映出古巴政府願意重新回歸世界經濟圈,並且遵循國際金融規則。他指出,各債權國將會共同商定對策,以便準備 下一步與古巴舉行關於債務支付條件的正式會談。

近年來,古巴與其它幾個債權國在類似的債務重組談判中取得了金額相當客觀的債務減免。因為希望在美古關係改 善的新形勢下與古巴加強經貿聯繫,大多數的巴黎俱樂部成員國願意對古巴展現出靈活性。

法新社指出,在哈瓦那和華盛頓一年前達成歷史性的協議後,古巴與債權人達成的協議無疑是是古巴與西方國家關係正常化邁出了新的一步。

王燕陽牽手屈菁菁 共譜古巴《哈瓦那之戀》2015-12-12

Yes娛樂12月12日綜合報導 由古巴駐華大使擔任總策劃,資深影視策劃人鄭大偉擔任編劇導演,中國新生代男演員王燕陽和青年演員屈菁菁主演,紀念中國和古巴建交55周年的青春愛情喜劇《哈瓦那之戀》今日在北京舉行發布會。
這部電影主要描述由王燕陽飾演的開朗倔強的大學生陳奕作為交換生,到古巴哈瓦那大學學習西班牙語。在古巴面對屈菁菁飾演的前女友梁文怡痛苦低落的時候,遇見美麗熱情的salsa舞女孩瑪利亞,不僅僅學習了salsa舞蹈,還贏得了美好的跨國愛情……

這部《哈瓦那之戀》是王燕陽繼電影《白鯨之戀》拍攝后,又一部電影作品,這部戲中王燕陽飾演的陳奕,可以說是一個不折不扣的「屌絲男」,但有著開朗倔強樂觀的心態。和所有的交換生一樣,為了快速學習當地語言並融入生活的陳奕選擇和瑪利亞學習salsa舞,從開始的無所謂到漸漸的迷戀熱情的舞蹈給他帶來新的力量和動力,最終和熱辣的古巴女孩墜入愛河。


古巴是第一個與中國建立外交的拉美國家,兩國人民有著悠久而傳統的友誼。這部《哈瓦那之戀》會從空中、陸地、水下,全景多方位展現古巴美麗風光,並以此獻禮哈瓦那建城500周年。王燕陽本人也很期待這部大製作,從確定這個角色就開始學習西班牙語和練習古巴舞蹈的基本動作該片計劃投資6000萬元人民幣,2016年2月份開機,分別在國內和海外發行,計劃2016年6月可以和國內觀眾見面

從鄭州到全球──中國客車的“宇通”夢想2015.12.13
  新華社鄭州12月13日電(記者 付昊蘇)“太漂亮了,沒想到中國也能生產這麼棒的客車!”在今年的比利時舉辦的歐洲客車展上,外國的參觀者在宇通的展台前連聲稱贊。
  當天,宇通攜9輛客車產品參展,在素有“客車故鄉”之稱的歐洲大放光彩。其中的12米純電動公交客車和12米高端旅游客車,更是讓不少歐洲車企倍感意外,真切體會到了迅猛發展的“中國制造”帶來的競爭壓力。
  歐洲是客車工業的發源地,是全球客車技術的高地。成為焦點的這次展出,讓宇通檢驗了多年來的海外拓展成績,更讓宇通人信心滿滿。
  2005年,宇通第一批12輛客車賣到古巴,開啟了宇通海外拓展的序幕。如今,在南美,宇通客車占古巴進口客車市場90%以上的份額;宇通與委內瑞拉政府合資建立的客車組裝廠,也已經於12月2日投入運行。在歐洲,宇通推出的首款12米純電動客車即將在法國巴黎最大的客運企業試運營,如果運營順利,宇通將有望成為該公司未來十年新能源公交車的主要供應商之一。
  縱觀全球,宇通已形成拉美、原獨聯體、中東、亞太、非洲、歐美六大區域的發展布局。宇通憑什麼能走向世界?“靠的就是做好‘家庭作業’,每個細節都不疏漏。”宇通客車董事長湯玉祥說。
  開拓古巴市場時,宇通抽調了一大批優秀的技術人員前去考察。古巴天氣濕熱,許多司機習慣用海水洗車,所以對車輛的防腐技術要求很高。發現這一情況,宇通馬上開展了針對性技術改進。通過最先進的塗裝技術和車架電泳塗裝線等工藝,保証了車輛在高溫、高濕、高鹽環境中的性能,延長車輛的使用壽命,贏得了市場信賴。
  “買了車就能跑,但賣車的卻不能賣了就跑,還需要根植市場做好服務!”湯玉祥說,“服務能到達的地方才去賣車,是宇通遵循的市場原則”。2006年,宇通開始在全球構建銷售與服務網絡,在海外設立辦事處、配件庫。如今,宇通的售後服務網點覆蓋全球一半以上的地區。
  宇通的每一次飛躍,靠的都是創新。1993年,鄭州宇通客車股份有限公司成立,當時的年銷客車不足700輛。察覺到當時旅客出行火車臥鋪票難買,便嘗試設計制造臥鋪客車。結果,新產品一推出就受到青睞。1994、1995年,行業增長率普遍走低,宇通銷量卻逆勢增長98%,這也為其後來的上市奠定了基礎。
  2008年國際金融危機,宇通敏銳洞察到了市場供需的變化,於是積極應對。“一方面內部挖潛、管理提升,另一方面加大創新投入,建成了全球技術工藝設備最先進的客車電泳生產線”。這一舉措,讓宇通在2009、2010年銷量連續突破3萬輛和4萬輛,一舉成為全球銷量最大的客車企業。
  如今,宇通每年把不低於3%的銷售收入用於自主研發,成立了業內首家客車技術中心和博士後工作站,廣泛與國內外科研機構合作,參與制定校車國家標准,率先推出了新能源客車、校車,在車聯網智能化等領域也實現了全面領先。
  “技術創新和產品創新,是宇通發展的原動力和核心競爭力”,宇通客車企管總監楊張峰說。
  22年間,宇通客車銷量增長87倍,遠銷130多個國家和地區。截至2014年底,宇通已連續12年位居中國客車市場第一,連續4年蟬聯全球客車產銷量第一,占全球銷售量14%。
  在比利時國際車展上,宇通的主題為“全新未來,現在開啟”。這個主題,彰顯了宇通對於未來發展的遠大期許。“質量是根、服務是命、創新是魂”,這個從河南鄭州成長起來的企業,正堅守著這個信念,載著“中國制造”實現“宇通”的夢想闊步前行。

歐巴馬有意訪古巴 前提是人權自由獲改善2015/12/15
美國總統歐巴馬14日接受雅虎新聞訪問時表示,他非常希望在任期結束前訪問古巴,但前提是古巴的人權和自由獲得顯著的改善,並暗示他將在未來數月內做出是否訪古的決定。   
歐巴馬表示他曾告訴古巴政府,美方認為古巴的自由和民主已開始出現改善,他很樂意以訪問古巴用來彰顯古巴的改革,如果古巴開倒車,讓他就沒有理由造訪,他也無意前往古巴只為驗證現狀。
在超過半個世紀的敵對後,美國與古巴去年12月17日宣佈逐步恢復外交關係,今年4月和9月,歐巴馬與古巴領導人勞爾卡斯特羅兩次會晤,商討促進兩國關係。7月,美國與古巴正式恢復外交關係,重開大使館,雙邊關係掀開新的一頁。
歐巴馬當天再次強調盼能在任期結束前關閉關塔那摩監獄,但將關塔那摩海軍基地交還古巴一事,則需未來的美國總統做出決定。(國際中心/綜合外電報導)

新加坡公司助送武器往朝鮮罪成 下月29日宣判2015年12月15日

(南早中文網訊)一家在新加坡註冊的公司本週一(12月14日)被新加坡一個法庭,判定轉移資金以協助一船武器被運到朝鮮罪成。
Chinpo航運公司2013年7月將7萬2017美元交給一名在巴拿馬的航運代理,以獲得清川江號(Chong Chon Gang)獲准通過運河。
據《海峽時報》和亞洲新聞頻道報道,清川江號上藏了武器。
Chinpo公司被控轉移可被合理用於幫助朝鮮的核相關項目或活動的金融資產或資源。這違反和聯合國針對朝鮮核武試驗實行的制裁。
新加坡地區法官Jasvender Kaur據報在法庭上指出,這是2006年聯合國第一次決議對朝鮮施加經濟和商業制裁至今,被攔截到的、送往或來自朝鮮的最大批軍火和相關材料。
Kaur還說,Chinpo公司應該進行盡職調查,寧可麻煩一點也應該搞清楚有關款項到底是作什麼用途的。
巴拿馬當局已經判定清川江號上有兩架米格-21戰機、導彈系統,還有其他武器,這些東西都被藏在數噸糖的下面。
新加坡法庭宣佈到明年1月29日再開庭宣判。
如果罪成,被告人最高可被判罰款10萬新加坡元(約7萬1000美元)和入獄5年。
2013年7月,清川江號試圖通過巴拿馬運河時,被巴拿馬當局在北部的科隆港附近以檢查毒品為由扣留,之後,當局公佈在船上發現了武器裝備,引起國際社會關注。
古巴之後承認,該船上有240噸武器,包括防空導彈和米格飛機等,但強調都是“廢舊防禦性武器”,將在維修之後運回古巴。
朝鮮方面事發後曾表示,“清川江”號貿易船上的貨物是“根據合法合同為古巴修理的老舊武器”,要求巴拿馬當局必須立即釋放被扣留的朝鮮船員和船隻,並指責巴方“粗暴對待船員”。
2014年初,巴拿馬檢方撤銷了對35名船員中32人的指控,但仍保留包括對船長在內的3人指控,主要罪名是“走私軍火”。
去年6月,巴拿馬法院宣佈餘下3人也無罪。
同在2014年6月,Chinpo公司因涉嫌協助從古巴向朝鮮運走私導彈和戰鬥機於被正式起訴。
起訴書說,1970年在新加坡註冊的“Chinpo Shipping Company Pte Ltd”於2013年7月8日違反聯合國禁令,通過中國銀行的賬戶向巴拿馬公司C.B. Fenton & Co. S.A匯出約7萬2000美元。
2014年3月,聯合國指出Chinpo是捲入試圖向朝鮮運送武器的兩家公司中的一個。
另一家公司是總部設在平壤的船運公司Ocean Maritime Management。

古巴和美國破冰之後─前進加勒比海魅力島國 古巴2015-12-14自由時報(D8整版)
記者王孟倫/古巴報導‧攝影(圖片,略)
古巴,跟想像很不一樣!九月中下旬來到這個全球僅存少數的社會主義國家,原本以為落後且氣氛嚴肅,路上搞不好還有秘密員警監視之類,但一踏入哈瓦那機場,色彩鮮豔與新穎現代化設備,讓人對古巴印象大大改觀。機場通關速度很快,海關人員簡單問個幾句,就在我的台灣護照蓋章,排隊及通關時間加起來,約10分鐘就入境。玩古巴,沒有想像中的困難或麻煩。
哈瓦那舊城區被列入聯合國世界文化遺產,圖為聖法蘭西斯科廣場。
◎品嘗原汁原味 玩古巴快出發
古巴這個充滿魅力的中美洲島國,面積約台灣3個半大,被譽為是加勒比海的珍珠,大航海家哥倫布發現登陸古巴時,就曾說過「這是我親眼所見最美麗的地方」。
受美國經濟制裁禁運影響,加上奉行社會主義國有制度,古巴未能融入全球化與現代化腳步,時間彷彿凍結在50年代,與世隔絕,但也就是這種「舉世無雙」的獨有風貌,吸引各國遊客造訪。不過,古巴正在改變!因為睽違半個世紀,與美國在今年七月已恢復邦交,星條旗在哈瓦那的美國大使館,重新升起飄揚。
沒有麥當勞、肯德基、星巴克等美國消費文化入侵的古巴,隨著兩國關係正式破冰,可預見未來幾年內,美國觀光產業、連鎖餐飲與觀光客將大舉湧入,或許,當地民眾經濟條件能獲改善,但高度觀光、商業化後的古巴,舊有風貌必然大大改變。想要體驗社會主義革命風情、品嘗「原汁原味」的古巴,一定要儘早出發,趁古巴還沒過度開發之前!
僅管美古兩國已恢復邦交,但美國國會尚未通過解除禁運,目前從美國機場仍無法直飛古巴,因此,遊客可取道墨西哥與加拿大轉機,尤其,從墨國坎昆機場飛往古巴首都哈瓦那,是最經濟省錢的飛法,還可順遊墨國。
加勒比海珍珠 革命英雄國度
既然標榜「革命」立國,革命當然是古巴重要的一項元素,在古巴,處處可見拉丁美洲的革命英雄──「切‧格瓦拉」(Che Guevara)的肖像:從牆上壁畫或塗鴉,到紀念品店的T恤、磁鐵,以及紀念畫冊等,在古巴,處處都可以見到他的身影。
或許,有人不認識或沒聽過切‧格瓦拉,但一定有印象,那張戴著紅星帽子、眼神凝視遠方,留著長髮與鬍鬚的圖像。其實,這位古巴英雄不是古巴人,他來自阿根廷,但卻備受古巴人民的尊崇與熱愛,連古巴貨幣都印有其肖像,來紀念他對革命的貢獻。
位於哈瓦那新城區的「革命廣場」,是必去的人氣觀光景點,這裡是政府機關重地,而用銅管編製而成的巨幅切‧格瓦拉畫像,就架在國務院大樓牆上。有趣的是,不同於北韓等威權獨裁國家,極力吹捧造神國家領導人,在古巴,卡斯楚並沒有四處立起個人雕像或巨幅畫像,看到最多反而是切‧格瓦拉這個外國人。
另個革命元素之觀光景點是「革命博物館」,展示古巴從獨立到革命之艱辛歷程,以及古巴人在政府領導下的生活樣貌,政治宣傳味道濃厚,裡面也有一些切‧格瓦拉的照片與生平介紹。在博物館周圍,還陳列幾具古巴的坦克車與飛機等。
古巴還有個名人,是諾貝爾文學獎得主海明威,美國籍的他,一樣不是古巴人,但他曾在哈瓦那居住了20餘年,包括世界名著《老人與海》等,都是在此創作。要緬懷這位大作家,可參觀「海明威故居」,以及他生前最愛去的「五分錢小酒館」。
漫遊哈瓦那 體驗南歐殖民風情
哈瓦那是古巴首都,主要分為「舊城區」、「中央區」與「新城區」3大區塊,其中,舊城區擁有900多棟歷史建築,在1982年就被聯合國列為世界文化遺產,是古巴觀光「重點中的重點」。
走入哈瓦那舊城區,宛如踏入南歐國家的某些城市,映入眼簾是一棟棟巴羅克式與新古典主義建築,街道整齊清潔,路面是歐洲常見的石板路,餐廳與紀念品店林立,方便觀光客前來。原來古巴也可以這樣美麗,與過去刻板印象中,以為只有政治宣傳而毫無特色建築,截然不同。
舊城區主要由哈瓦那老廣場、聖法蘭西斯科廣場、武器廣場、大教堂廣場四大景點串聯起來,舊城區另個人氣景點主教大街(Calle Obispo),擁有多棟歷史特色建築,是拍照取景好去處。其中,位於大教堂廣場的哈瓦那大教堂,當時正在整修粉刷,一位店家老闆說,為迎接更多觀光客到來,政府近年努力維修保護主要觀光景點。
至於新城區的最重要景點,除了革命廣場外,就是當地人最喜歡去聊天散步的海堤大道,這是觀看哈瓦那夕陽的好據點;中央區的地標為國會大廈,是以美國華盛頓的白宮國會大廈為藍圖而建造的。
此外,哈瓦那最大的亮點,莫過於滿街奔馳的經典老爺車,有人說,「單是看老爺車這個理由,就值得來趟古巴」!當年因為古巴政府限制進口汽車,讓古巴人不得不使用這些車齡數十年的古董車。即使現在已解禁車輛進口,但五顏六色的經典古董車還是趴趴走。這是你在任何國家城市,所看不到的獨有景象,哈瓦那因此被稱為「世界老爺車博物館之城」。
一個國家兩種貨幣 CUC與CUP
很特別的是,古巴有兩種貨幣:CUC與CUP,每1CUC可兌換24CUP。由於外國人以外幣只能先換取CUC,有人認為,幣值高的CUC是給外國人專用,而幣值低的CUP當地人才能用。
其實並非如此,這兩種貨幣在古巴均有流通,沒分外國人或古巴人。一般來說,在街頭小商家或路邊攤,販賣非包裝的飲料、漢堡或霜淇淋等,都可用CUP購買,比方來說,一杯飲料約折合新台幣3~5元,漢堡也只要8~20元左右,真的便宜到爆。至於有包裝商品,像瓶裝礦泉水、可樂,或餐廳消費,就不能拿CUP,只能以幣值較高的CUC購買。由於兩種單位皆稱為peso,消費前記得要先問清楚。
<旅遊資訊>
◆交通:台灣無航班直飛古巴,可先至墨西哥或加拿大機場轉機,前往首都哈瓦那機場。
◆簽證:免簽證,但須購買旅遊卡(tourist card),前往古巴的墨西哥或加拿大機場航空公司櫃台,均有販售該旅遊卡。
◆時差:古巴慢台灣13小時,夏令時間慢12小時。
◆匯率:國內無法直接兌換古巴幣,建議帶歐元至當地兌換,因為美元要額外加收10%手續費。1古巴幣(CUC)約兌換新台幣32.8元。
◆相關資訊洽詢:
1.古巴官方網站(西班牙文)http://www.pcc.cu/。
2.古巴Viazul巴士網站(英文)http://www.viazul.com/index.php。
3.古巴民宿預定網站http://www.casahavanaparticular.com/index.html。

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