「台灣古巴後援會籌備中」，第779期通訊，2023年7月31日。
2023年7月31日古巴通訊779期
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內容
自入侵烏克蘭後停飛 俄航往古巴定期航班復航2023/7/1 1
美國政府自己創造了「反美聯盟」2023/7/4(紐時，真難得，雖是外稿) 1
10萬俄國觀光客將至 普丁獲邀訪古巴2023/7/4工商時報 3
許我一個沒有壓迫的未來：專訪古巴跨性別者裕麗2023/3/8 4
古巴霓虹燈再現風華 美駐哈瓦那使館重開先拉皮2023/07/04 7
共建“一帶一路”倡議提出十周年國際研討會在古巴舉辦2023/7/8 8
從骨殖追溯華工出洋 數碼人文探究歷史經緯2023/4/20 9
自入侵烏克蘭後停飛 俄航往古巴定期航班復航2023/7/1
中央社／ 莫斯科1日綜合外電報導俄羅斯
俄羅斯航空（Aeroflot）旗下的羅西亞航空（Rossiya Airlines）今天恢復飛往古巴的定期航班。圖為俄羅斯航空。法新社資料照
俄羅斯航空（Aeroflot）旗下的羅西亞航空（Rossiya Airlines）今天恢復飛往古巴的定期航班。西方國家為回應俄羅斯入侵烏克蘭對俄國封鎖領空，飛往古巴航班自此暫停。
路透社報導，俄羅斯航空今天表示，首航將在今天啟航，由莫斯科謝瑞米提耶佛機場（SheremetyevoAirport）飛往古巴度假勝地瓦拉迪羅（Varadero），之後每週將會有2班定期航班。
俄國各家航空公司在去年2月28日，即俄國全面入侵烏克蘭4天後，暫停飛往古巴、墨西哥和多明尼加共和國的航班。俄國將入侵烏克蘭的行為稱為「特別軍事行動」。
負責旅遊、體育、文化和通訊相關事務的俄國副總理切爾努申科（Dmitry Chernyshenko）今年5月宣布，飛往古巴的定期航班將避開「不友善」國家的領空，於7月復航。
俄羅斯航空（Aeroflot）旗下的羅西亞航空（Rossiya Airlines）今天恢復飛往古巴的定期航班。圖為俄羅斯航空。法新社資料照
俄羅斯航空（Aeroflot）旗下的羅西亞航空（Rossiya Airlines）今天恢復飛往古巴的定期航班。西方國家為回應俄羅斯入侵烏克蘭對俄國封鎖領空，飛往古巴航班自此暫停。
路透社報導，俄羅斯航空今天表示，首航將在今天啟航，由莫斯科謝瑞米提耶佛機場（SheremetyevoAirport）飛往古巴度假勝地瓦拉迪羅（Varadero），之後每週將會有2班定期航班。
俄國各家航空公司在去年2月28日，即俄國全面入侵烏克蘭4天後，暫停飛往古巴、墨西哥和多明尼加共和國的航班。俄國將入侵烏克蘭的行為稱為「特別軍事行動」。
負責旅遊、體育、文化和通訊相關事務的俄國副總理切爾努申科（Dmitry Chernyshenko）今年5月宣布，飛往古巴的定期航班將避開「不友善」國家的領空，於7月復航。
美國政府自己創造了「反美聯盟」2023/7/4(紐時，真難得，雖是外稿)
作者Peter Beinart是紐約城市大學紐馬克新聞學院的新聞學和政治學教授。
https://cn.nytimes.com/opinion/20230704/iran-cuba-usa-partnerships/zh-hant/
作者Peter Beinart是紐約城市大學紐馬克新聞學院的新聞學和政治學教授。
https://cn.nytimes.com/opinion/20230704/iran-cuba-usa-partnerships/zh-hant/
信息很明確：美國的敵人正在聯合起來。用華盛頓頗具影響力的新美國安全中心最近的說法，它們現在構成一個新的「威權主義者軸心」，威脅著從東亞到加勒比海、從東歐到波斯灣的美國利益。這個名稱暗示，將俄羅斯、中國、伊朗和古巴的政府綁在一起的，是它們對民主的共同厭惡。對於經常將美國的地緣政治鬥爭描述為自由與暴政之間較量的華盛頓外交政策階層來說，這是個有吸引力的敘事。
但這裡面有個問題。古巴政府和伊朗政府尋求與華盛頓建立更密切的關係只不過是幾年前的事，雖然兩國當時有與現在相同的威權主義政治體制。它們並不是因為意識到自己討厭民主而轉向俄羅斯和中國。它們突然轉向是因為美國拒絕了它們的示好，將它們推入了與美國敵對的大國懷抱。先是在川普領導下，後是在拜登總統領導下，美國政府參與創造了它現在哀嘆的反美夥伴關係，這正是美國政府在上次冷戰期間的所為。
以古巴為例。古巴政府在冷戰後大部分時間裡的戰略一直相當明確：維持其政治體系的封閉，同時向外國投資開放經濟。這個戰略需要古巴與美國建立更好的關係，因為美國的制裁不僅使古巴無法獲得旅遊和貿易的最大潛在資源，而且也嚇跑了歐洲的公司。美利堅大學的拉丁美洲問題專家威廉·萊奧格蘭德對我說，「過去二十年古巴經濟戰略的所有主要組成部分都是基於改善同美國關係的長期預期。
2014年，這個預期開始得到回報。歐巴馬政府宣布結束美國對古巴政府長達幾十年的敵意，很快，不少知名人士開始在哈瓦那露面，包括柯南·奧布萊恩、安德魯·科莫，以及史提夫·納什。正如邁阿密大學的古巴問題專家麥可·布斯塔曼特當時指出的那樣，「美國國旗甚至已成為最時尚的國家旗幟，出現在古巴人的T恤衫、緊身褲和背心上。」
唐納德·川普入主白宮後，這一切都破裂了。2019年，川普對古巴實施了半個多世紀以來最嚴厲的經濟制裁。一個月後，古巴開始定量配給肥皂、雞蛋、大米和豆子。據《華爾街日報》報導，大約在同一時間，中國在該島的監控網路「完成了一次顯著升級」（古巴和中國外交部都否認了有關中國在古巴部署監控設施的報導）。美國陸軍戰爭學院的拉丁美洲分析師埃文·埃利斯對《華爾街日報》說，中國與古巴的交易「基本上是中國的付費遊戲」，他補充說，「中國向古巴提供了後者急需的資金，獲得了設置監聽的機會。」
去年秋天，中國同意重組古巴債務，並向古巴捐贈了1億美元。古巴仍需要中國的資金，原因之一是，拜登政府保留了川普時代的關鍵制裁措施。
美國與伊朗的關係也遵循類似的模式。兩國簽署2015年的核協議時，時任伊朗外長穆罕默德·賈瓦德·扎裡夫稱協議「不是上限，而是一個堅實基礎。我們現在必須開始在這個基礎上繼續發展。」與古巴領導人一樣，伊朗領導人曾希望與美國改善關係會刺激西方投資。儘管伊朗的一些強硬派擔心與西方建立經濟聯繫會削弱該國政權，但扎裡夫和哈桑·魯哈尼總統仍押注更強勁的經濟將加強伊朗的區域地位，化解民眾的不滿情緒，從而有助於鞏固該國的專制政治體制。
但結果並非如此。川普取消了核協議，重新實施了嚴厲制裁。拜登政府並沒有在上任之初恢復協議，而是提出了附加要求，阻礙了恢複核協議的努力。隨著伊朗得到美國和歐洲大筆投資的前景消失，華盛頓對伊朗與莫斯科關係的影響力也消失了。現在，對伊朗來說，與俄羅斯建立美國國家安全委員會發言人最近所稱的「全面防務夥伴關係」幾乎不會損失什麼。
這不是美國第一次將小國推入其超級大國對手的懷抱。美國在冷戰期間就這樣做過。弗雷德里克·洛格瓦爾在《戰爭餘燼》(Embers of War)一書中指出，直到20世紀40年代末，越南的民族主義領導人胡志明一直認為美國「可能成為越南獨立事業的捍衛者」，幫助該國擺脫法國殖民統治。「第二次世界大戰」期間，胡志明的反叛軍隊「越盟」，曾在美國與日本的戰鬥中，與中情局的前身戰略情報局並肩作戰。
但隨著冷戰緊張局勢加劇，杜魯門政府沒有理會其亞洲問題專家的看法——他們中的許多人認為，「越盟」主要是民族主義運動，而不是共產主義運動——而是支持了法國維護其帝國主義統治的努力。從1950年開始，「越盟」從共產主義中國獲得武器。
十年後，美國在古巴做了類似的事情。菲德爾·卡斯楚在1959年初掌權後開始重新分配財富，修改歷史上古巴對美國的從屬。儘管卡斯楚有左傾傾向，但威廉·萊奧格蘭德和彼得·科恩布盧在他們合著的《與古巴的非正式管道》(Back Channel to Cuba)一書中指出，卡斯楚「在執政的第一年並沒有對蘇聯表現出特別的喜好」。直到卡斯楚將大型種植園國有化、導致艾森豪威爾政府開始策劃推翻他後，古巴政府才開始依賴莫斯科的經濟和軍事援助。蘇聯領導人尼基塔·赫魯雪夫的觀察是，美國的敵意把古巴「像鐵屑朝著磁鐵那樣」推向了蘇聯。
冷戰應該提醒我們，政治制度相似的國家不一定是盟友。冷戰期間，許多美國決策者對共產主義政府能保持獨立於蘇聯持懷疑態度。但這正是南斯拉夫發生的情況，約瑟普·布羅茲·鐵托在1948年與蘇聯分道揚鑣，後來接受了美國的援助。20世紀60年代，蘇聯和中國變成了對手。
如果說就連共享馬克思主義意識型態的政府都不總能融洽相處，那就更沒有理由認為威權主義如今能夠成為有約束力的粘合劑，能讓實行不同形式暴政的中國、俄羅斯、伊朗和古巴團結起來。哈瓦那與北京之間，或德黑蘭與莫斯科之間日益增長的安全或軍事關係沒有任何必然的意識型態聯繫。
這些結盟在很大程度上是因為華盛頓試圖餓死古巴、讓伊朗屈服，而不是與我們不喜歡的政治制度和外交政策取向的政權建立工作關係。
如今，儘管制裁已導致伊朗和古巴的普通人得不到食物和藥品，華盛頓的鷹派人士仍說，美國不能解除對伊朗和古巴的廣泛制裁，因為這兩個國家正在與美國的敵人合作。也許鷹派人士們應該在他們當初促成這些夥伴關係之前先考慮一下這個問題。
如今，儘管制裁已導致伊朗和古巴的普通人得不到食物和藥品，華盛頓的鷹派人士仍說，美國不能解除對伊朗和古巴的廣泛制裁，因為這兩個國家正在與美國的敵人合作。也許鷹派人士們應該在他們當初促成這些夥伴關係之前先考慮一下這個問題。
10萬俄國觀光客將至 普丁獲邀訪古巴2023/7/4工商時報
俄羅斯駐古巴大使柯羅尼里（Viktor Koronelli）最近證實，俄國總統普丁（Vladimir Putin）已經獲邀訪問古巴。這是自俄烏戰爭開打以來，兩國強化雙邊聯繫的最新進展。
根據路透社3日報導，柯羅尼里告訴俄羅斯官媒「俄新社」（RIA）：「普丁已經收到邀請，但我不清楚他會如何安排（出訪）計畫。」
他表示，普丁和古巴總統狄亞士-卡奈（Miguel Diaz-Canel）上次見面是在去年11月，卡奈到莫斯科進行3天訪問。作為長期的政治盟友，古巴和俄羅斯透過促進貿易和投資的方式，加強雙邊經濟聯繫，以規避美國的制裁限制。
卡奈去年訪俄時，曾對西方國家制裁俄羅斯一事表達譴責：「我再次強調，俄羅斯可以永遠依靠古巴。」「我們將盡一切努力，確保持續發展並加強雙邊關係。」
據柯羅尼里表示，今年到目前為止，已經有至少6萬6千名俄羅斯觀光客入境古巴。本月1日俄羅斯航空（Aeroflot）旗下的羅西亞航空（Rossiya Airlines）恢復飛往古巴的定期航班後，預料飛往古巴度假的俄羅斯旅客將達到10萬人。
俄羅斯駐古巴大使柯羅尼里（Viktor Koronelli）最近證實，俄國總統普丁（Vladimir Putin）已經獲邀訪問古巴。這是自俄烏戰爭開打以來，兩國強化雙邊聯繫的最新進展。
根據路透社3日報導，柯羅尼里告訴俄羅斯官媒「俄新社」（RIA）：「普丁已經收到邀請，但我不清楚他會如何安排（出訪）計畫。」
他表示，普丁和古巴總統狄亞士-卡奈（Miguel Diaz-Canel）上次見面是在去年11月，卡奈到莫斯科進行3天訪問。作為長期的政治盟友，古巴和俄羅斯透過促進貿易和投資的方式，加強雙邊經濟聯繫，以規避美國的制裁限制。
卡奈去年訪俄時，曾對西方國家制裁俄羅斯一事表達譴責：「我再次強調，俄羅斯可以永遠依靠古巴。」「我們將盡一切努力，確保持續發展並加強雙邊關係。」
據柯羅尼里表示，今年到目前為止，已經有至少6萬6千名俄羅斯觀光客入境古巴。本月1日俄羅斯航空（Aeroflot）旗下的羅西亞航空（Rossiya Airlines）恢復飛往古巴的定期航班後，預料飛往古巴度假的俄羅斯旅客將達到10萬人。
許我一個沒有壓迫的未來：專訪古巴跨性別者裕麗2023/3/8
https://global.udn.com/global_vision/story/8664/7017739
2023/03/08 無國界醫生（MSF）https://youtu.be/92PMzAUtnU8
https://global.udn.com/global_vision/story/8664/7017739
2023/03/08 無國界醫生（MSF）https://youtu.be/92PMzAUtnU8
跨性別者裕麗由古巴跨境至希臘尋求庇護，希望在希臘為所屬群體發聲並得到社會和醫療支援。 圖／無國界醫生（MSF）
中美洲國家古巴2022年9月27日正式上路《新家庭法》，其中包括同婚合法及允許同性伴侶收養小孩，成為全世界第一個同性婚姻合法的共產國家。雖然古巴同婚合法，但社會整體對LGBTIQ族群的包容性仍是一段漫漫長路。
本篇文章受訪者是跨境到希臘尋求庇護的跨性別者裕麗 （Yuli），來自古巴的她在前往希臘的旅途上歷盡折磨和艱險才順利抵達，她身為黑人跨性別者的身份，也令這趟旅程變得更加艱辛。
裕麗身材高大、充滿自信，散發著陽光氣息，但每當回憶起這段旅途，都會渾身發抖。她取道俄羅斯，因為該國是少數接受古巴護照的國家。接下來的旅程中她經歷無休止的步行、受盡邊防人員的排拒、各種欺凌及暴力對待，以及在男子監獄中度過多個漫長的晝夜，最終才能抵達安全的地方。以下為裕麗受訪時的告白，講述她從尋求庇護、就醫到協助其他跨性別者的心路歷程：
▌從古巴至希臘尋求庇護的心聲
我與其他從別處來希臘的跨性別者一樣，都是因為當地制度才決定離開。普遍的古巴家庭、社會和制度並不理解跨性別人士，他們單單因為你認同自己為女性，便視你為社會敗類。你會因而失去各種機會，工作、醫療護理與其他形式的幫助。整個制度完全對LGBTIQ人士的保護漠不關心。
「我熬過跨境旅途來尋找自由。我認為死在路上都比活在古巴好。」
我想代表古巴的跨性別群體發聲。社會和醫療資源非常重要，因為來到希臘的跨性別者大多沒有任何藥物，即使患上性病，也難以獲得醫療的支援。
來到這個文化相異、語言不同的國家後，我們有時需要在醫院檢查時展現身體，但是他們對你並不理解，甚至一無所知。我知道希臘有良好的醫療系統，但問題在於對性別認同相當狹隘。另外，我們不但都是跨性別者，而且大部份是黑人。
我有一位朋友，她有尋求庇護者的身分，在希臘也有相關的法律文件、可合法在醫院獲得醫療援助。她帶著遍布全身的乾癬就醫，但醫生在開始就問了一些不恰當的問題。我一直在旁邊翻譯和幫忙，雖然我們的希臘語說得不太好，但我們能理解肢體語言。無論是生病的她，還是在旁協助的我，都覺得那次就醫的經驗相當難堪，於是我們決定前往另一間對黑人和跨性別「問題」更開放的醫院。
中美洲國家古巴2022年9月27日正式上路《新家庭法》，其中包括同婚合法及允許同性伴侶收養小孩，成為全世界第一個同性婚姻合法的共產國家。雖然古巴同婚合法，但社會整體對LGBTIQ族群的包容性仍是一段漫漫長路。
本篇文章受訪者是跨境到希臘尋求庇護的跨性別者裕麗 （Yuli），來自古巴的她在前往希臘的旅途上歷盡折磨和艱險才順利抵達，她身為黑人跨性別者的身份，也令這趟旅程變得更加艱辛。
裕麗身材高大、充滿自信，散發著陽光氣息，但每當回憶起這段旅途，都會渾身發抖。她取道俄羅斯，因為該國是少數接受古巴護照的國家。接下來的旅程中她經歷無休止的步行、受盡邊防人員的排拒、各種欺凌及暴力對待，以及在男子監獄中度過多個漫長的晝夜，最終才能抵達安全的地方。以下為裕麗受訪時的告白，講述她從尋求庇護、就醫到協助其他跨性別者的心路歷程：
▌從古巴至希臘尋求庇護的心聲
我與其他從別處來希臘的跨性別者一樣，都是因為當地制度才決定離開。普遍的古巴家庭、社會和制度並不理解跨性別人士，他們單單因為你認同自己為女性，便視你為社會敗類。你會因而失去各種機會，工作、醫療護理與其他形式的幫助。整個制度完全對LGBTIQ人士的保護漠不關心。
「我熬過跨境旅途來尋找自由。我認為死在路上都比活在古巴好。」
我想代表古巴的跨性別群體發聲。社會和醫療資源非常重要，因為來到希臘的跨性別者大多沒有任何藥物，即使患上性病，也難以獲得醫療的支援。
來到這個文化相異、語言不同的國家後，我們有時需要在醫院檢查時展現身體，但是他們對你並不理解，甚至一無所知。我知道希臘有良好的醫療系統，但問題在於對性別認同相當狹隘。另外，我們不但都是跨性別者，而且大部份是黑人。
我有一位朋友，她有尋求庇護者的身分，在希臘也有相關的法律文件、可合法在醫院獲得醫療援助。她帶著遍布全身的乾癬就醫，但醫生在開始就問了一些不恰當的問題。我一直在旁邊翻譯和幫忙，雖然我們的希臘語說得不太好，但我們能理解肢體語言。無論是生病的她，還是在旁協助的我，都覺得那次就醫的經驗相當難堪，於是我們決定前往另一間對黑人和跨性別「問題」更開放的醫院。
2021年9月11日，希臘雅典Gay Pride大遊行。 圖／美聯社
古巴支持LGBTIQ的標誌。 圖／路透社
古巴2018年的「國際不再恐同日」。 圖／美聯社
你得去找真正能幫上你的人，例如無國界醫生（MSF），你可以透過他們去接受相關檢查。他們會照顧你、幫你預約醫生，取得保險套，並提供愛滋病的暴露前預防性投藥（PrEP）。
對我們在這邊的跨性別移民社群來說，能得到無國界醫生的支援，我們都深感欣慰。首先，他們有西班牙語翻譯人員從旁講解和翻譯、讓我們了解疾病的相關資訊。在無國界醫生的醫療場所就醫，他們不會管你有沒有合法身分、是不是尋求庇護者，或是來自古巴還是剛果。他們會向你解釋身體狀況和所需的療程，他們非常有耐性， 還可以協助我們在不同的醫院作專科預約。
我在無國界醫生也可以學到之前並不瞭解的知識。例如，很多像我一樣的跨性別人士有頭暈的症狀。或許很多人並不明白這是所謂的焦慮或抑鬱症狀，但來到（無國界醫生）這裡，你可以到心理專科或精神科看診及接受治療。
大部分跨性別人士都要有堅毅的性格，因為當社會不理解你、家庭不接納你時，你必須靠自己堅強地活著。也許因為我會焦慮和抑鬱，所以很需要有人能緊緊抱著我跟我說：「別擔心，一切都會變好的。」雖然自己目前狀況還不太好，但只要社工和理解我的人都能這樣做，我就會覺得很好、很安心。
對我們來說，生活中最美好的事莫過於此，因為我們都需要愛，也希望別人了解自己的想法和需要。我和其他女性一樣，都擁有很多夢想，希望終有一天能實現。
我覺得自己的想法比以前清晰了，因為身邊的人都能幫我釐清與性有關的問題、也能更了解跨性別群體和LGBTIQ議題。比起過去，我現在感到更安全了，這是我人生第一次覺得自己真正屬於一個社群：一個同類、同性傾向的群體。
很多跨性別的古巴人都想去西班牙，因為古巴和西班牙兩地的母語都是西班牙語，但我決定留在希臘。我發現很多希臘人都待我很好。我覺得身處希臘比在古巴更安全。我從生活中不斷學習，也喜歡和別人交流、參與社交活動、結識朋友，以及幫助別人。我想出外走走，感受自由。我想要有一個男朋友，當然最好是希臘人！
對我們在這邊的跨性別移民社群來說，能得到無國界醫生的支援，我們都深感欣慰。首先，他們有西班牙語翻譯人員從旁講解和翻譯、讓我們了解疾病的相關資訊。在無國界醫生的醫療場所就醫，他們不會管你有沒有合法身分、是不是尋求庇護者，或是來自古巴還是剛果。他們會向你解釋身體狀況和所需的療程，他們非常有耐性， 還可以協助我們在不同的醫院作專科預約。
我在無國界醫生也可以學到之前並不瞭解的知識。例如，很多像我一樣的跨性別人士有頭暈的症狀。或許很多人並不明白這是所謂的焦慮或抑鬱症狀，但來到（無國界醫生）這裡，你可以到心理專科或精神科看診及接受治療。
大部分跨性別人士都要有堅毅的性格，因為當社會不理解你、家庭不接納你時，你必須靠自己堅強地活著。也許因為我會焦慮和抑鬱，所以很需要有人能緊緊抱著我跟我說：「別擔心，一切都會變好的。」雖然自己目前狀況還不太好，但只要社工和理解我的人都能這樣做，我就會覺得很好、很安心。
對我們來說，生活中最美好的事莫過於此，因為我們都需要愛，也希望別人了解自己的想法和需要。我和其他女性一樣，都擁有很多夢想，希望終有一天能實現。
我覺得自己的想法比以前清晰了，因為身邊的人都能幫我釐清與性有關的問題、也能更了解跨性別群體和LGBTIQ議題。比起過去，我現在感到更安全了，這是我人生第一次覺得自己真正屬於一個社群：一個同類、同性傾向的群體。
很多跨性別的古巴人都想去西班牙，因為古巴和西班牙兩地的母語都是西班牙語，但我決定留在希臘。我發現很多希臘人都待我很好。我覺得身處希臘比在古巴更安全。我從生活中不斷學習，也喜歡和別人交流、參與社交活動、結識朋友，以及幫助別人。我想出外走走，感受自由。我想要有一個男朋友，當然最好是希臘人！
有片／超強！2古巴人開滑翔機偷渡美國 降落佛州機場被拘留
丘力龍2023年3月26日
2名古巴人25日上午10時30分左右，開滑翔機降落在佛羅里達州（Florida）的西嶼國際機場（Key West International Airport）。（圖／翻攝自 推特）
美國當局今（26）日指出，2名古巴人25日上午10時30分左右開滑翔機降落在佛羅里達州（Florida）的西嶼國際機場（Key West International Airport），目前已遭美國邊境巡邏隊拘留。令人意外的是，美國網友不但沒譴責偷渡行為，還一面倒大讚兩人的偷渡招數太有創意，直呼「他們該因此獲得美國公民權。」
《ABC》等外媒報導，佛州門羅郡治安官辦公室（Monroe County Sheriff’s Office）今（26）日表示，2名古巴人在開滑翔機「毫髮無傷」降落在西嶼國際機場，目前已被拘留，機場服務不受影響，運營照常進行。警方公布兩人駕駛的滑翔機照片，可見滑翔機設備簡易，僅有一個長方形座位，兩人行囊也十分輕便。
門羅郡治安官辦公室發言人亞當（Adam Linhardt）表示，「古巴移民以各種方式偷渡來美，開滑翔機並非典型案例，但絕非最特別的。」網友則回應，「他們大概是在中國氣球上」、「實在是太高招了，NASA該聘請他們」、「看起來比國內的廉航還好，應該發給他們機師證照」、「也許他們會成為波音工程師」、「我們應該讓他們這樣恣意侵犯領空嗎？」
報導指出，古巴與美國佛州隔著佛羅里達海峽相望，佛羅里達礁島群（Florida Keys）和古巴之間的最近處只相距150公里，數十年來一直是移民的偷渡路線，由於國內政權獨裁、經濟困頓，多年來許多古巴民眾以各種方式偷渡到美，從全動力船、自製筏艇、輪胎內胎，無奇不有。
古巴霓虹燈再現風華 美駐哈瓦那使館重開先拉皮2023/7/4
記者 孟心怡 報導古巴首都哈瓦那，曾是個被霓虹燈海照亮夜晚的城市；1958年古巴爆發革命，卡斯楚正式掌權後，他沒收了所有私人企業，霓虹燈也逐漸黯淡。最近，一位古巴裔美籍的霓虹燈藝術家，組成了一個霓虹燈修復團體，搶救逐漸消逝的霓虹招牌。哈瓦那要修復的東西，還包括二戰後建造的美國大使館，美國和古巴關係不睦，導致使館關閉5年，去年才宣布重開，建築老舊失修，美國斥資2800萬美金為使館進行拉皮工程。
古巴一家冰品店門外，請來20多位樂手演奏，這不是新店開張，而是為了霓虹招牌點燈，看來過分隆重的儀式，其實意義非凡。
前領導人卡斯楚掌權之前，古巴夜晚是被霓虹燈海所照亮；1958年古巴爆發革命，卡斯楚推翻獨裁者巴蒂斯塔(Fulgencio Batista)後，沒收了所有私人企業，霓虹燈也逐漸黯淡。
修復霓虹燈團體共同發起人 諾達爾：「古巴是最早使用霓虹燈的，可與巴黎和紐約霓虹燈數量媲美。」
諾達爾是古巴裔美籍的霓虹燈藝術家，他回到哈瓦那家鄉組成修復霓虹燈組織，搶救年久失修的霓虹燈。
修復霓虹燈團體共同發起人 諾達爾：「這讓你以全新的眼光看這個城市，喚起大家的記憶，記起30到40年代哈瓦那的霓虹燈。」
霓虹燈修復不易，有時一個招牌就要花好幾個月的時間，諾達爾目前已修復50個招牌。
修復霓虹燈團體成員 康美特：「這要看金屬結構的複雜性，是否狀況良好，如果我們需要製作新的部分，還得看有沒有材料；但很可惜，這些材料在古巴都找不到，必須要進口。」
古巴每天都有年久的建築倒塌，這些重新掛上的霓虹招牌也跟著遭殃；另外古巴能源吃緊，晚間時常停電。
CNN記者：「他們說重新掛上霓虹招牌，只是蛻變的開始，人們會更常走上街，比較不會亂丟垃圾，他們希望不只是為古巴人修燈，同時也帶來一點希望。」
諾達爾在很小的時候就離開古巴到美國，霓虹燈是他回饋祖國的禮物。
修復霓虹燈團體共同發起人 諾達爾：「我是古巴裔美國人，我想要貢獻家鄉，我是霓虹燈藝術家，所以我想修復是件很棒的事，可以保留哈瓦那的歷史。」
哈瓦那要修復的東西很多，美國大使館也是其中之一，坐落濱海第一排，使館長年遭海風吹拂，鐵欄杆斑駁鏽蝕，就像是美國和古巴長期不睦關係下的結果。
美國駐古巴最高階外交官 齊夫：「這裡有很多有趣的歷史，我會繼續在這裡創造歷史。」
美國駐哈瓦那使館關閉5年後，去年5月終於重開，這棟建於1950年代的建築早已破舊，美國政府撥款2800萬美金進行拉皮工程。
美國駐古巴最高階外交官 齊夫：「大家要了解，外交不只是政策，還有後勤，你要有人員、有代表、有建築，還要有設施讓外交事務有效率地進行。我們馬勒孔路上，面對大海，對建築很有影響。」
使館在前獨裁領導人卡斯楚口中，是個充滿美國間諜的地方；其實使館在二戰後建造時，兩國關係還很穩固，美國國務院請來打造紐約聯合國總部的設計師為使館操刀。
大使館建築史專家 羅芙勒：「當時大家為對紐約聯合國大樓和它所代表的意義很熱衷。哈瓦那使館是國務院第一批打造的建築。」
不過就和修復霓虹燈一樣，使館的拉皮工程材料也要進口，而且古巴簽證有單次入境限制，所以美國建築工人一旦離境，就必須再次申請，時間至少兩個月。
美國駐古巴最高階外交官 齊夫：「我們都了解有一個安全有建設性的大使館，對雙邊關係有益處；然而要把我們所需要的材料運過來，依照我們的時間軸整修，仍然是個問題。」
古巴仍是個極為封閉的國家，就像是時空膠囊一般定格在過去，這讓他們可以完整封存歷史風情和文化，但社會和經濟發展卻與世界嚴重脫節。
大使館建築史專家 羅芙勒：「當時大家為對紐約聯合國大樓和它所代表的意義很熱衷。哈瓦那使館是國務院第一批打造的建築。」
不過就和修復霓虹燈一樣，使館的拉皮工程材料也要進口，而且古巴簽證有單次入境限制，所以美國建築工人一旦離境，就必須再次申請，時間至少兩個月。
美國駐古巴最高階外交官 齊夫：「我們都了解有一個安全有建設性的大使館，對雙邊關係有益處；然而要把我們所需要的材料運過來，依照我們的時間軸整修，仍然是個問題。」
古巴仍是個極為封閉的國家，就像是時空膠囊一般定格在過去，這讓他們可以完整封存歷史風情和文化，但社會和經濟發展卻與世界嚴重脫節。
共建“一帶一路”倡議提出十周年國際研討會在古巴舉辦2023/7/8
《人民日報 》2023年7月8日3 版
據新華社哈瓦那7月6日電 （記者林朝暉）共建“一帶一路”倡議提出十周年國際研討會6日在古巴首都哈瓦那成功舉辦，20多國駐古使節、古巴政府及各界代表等近百人出席，共同探討對共建“一帶一路”倡議的認識，分享倡議在各自國家的實踐情況。
研討會由中國駐古巴大使館舉辦。中國駐古巴大使馬輝發表講話說，今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。“一帶一路”倡議怎麼樣，共建國最有發言權。在拉美和加勒比地區，古巴馬裡埃爾太陽能光伏電站、中國—厄瓜多爾自由貿易協定、中國—阿根廷擴大貨幣互換協議等助力解決發展難題。
哈薩克斯坦駐古使館參贊扎尼別科夫介紹說，共建“一帶一路”倡議對哈薩克斯坦經濟增長非常有利，中哈連雲港物流合作基地已經成為哈薩克斯坦向亞太地區出口商品的重要樞紐。
印度尼西亞駐古巴大使尤裡安娜表示，過去5年印尼和中國之間的貿易額呈現出非常積極的趨勢，而即將開通的印尼雅萬高鐵將極大推動改善當地交通物流狀況。
埃及駐古巴大使阿達維說，在“一帶一路”倡議下，中國在埃及開展了多個旗艦項目，中國和埃及共建的蘇伊士經貿合作區為5萬多埃及民眾直接或間接提供了就業機會。
古巴國際政治研究中心高級研究員雷加拉多表示，“一帶一路”倡議是遵循共商共建共享原則的開放性實踐，加強了多極化世界的建設，旨在建立適應發展與和平需要的公平秩序。
從骨殖追溯華工出洋 數碼人文探究歷史經緯2023/4/20
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中文及歷史學系人文社會科學院 城大 華工 香港城市大學 骨殖十九世紀中葉至二十世紀中葉期間，廣東地區數以百萬計華人飄洋過海，到不同國家從事各種體力勞動工作，有的是為了生計，但更多的是被騙「賣豬仔」。由於待遇和生活條件欠佳，華工生活相當艱苦，不少人更因此客死異鄉。當年的東華醫院透過跟海外華人組織合作，和華南一帶的善堂聯繫，協助將華工骨殖運回故鄉安葬，完成故人「落葉歸根」的心願。香港城市大學人文社會科學院中文及歷史學系先後由林少陽教授和副教授范家偉博士帶領，得到學系同事、同學參與，致力將這段歷史融入歷史教學，並以嶄新手法讓公眾認識華工的貢獻與辛酸，以及東華醫院在國際慈善網絡中扮演的角色。
目錄
范家偉博士透過骨殖研究，以嶄新視野追溯華工出洋的歷史，讓公眾了解近百年間華工的貢獻和辛酸。
范家偉博士是研究中國醫療史的專家，除了着眼於歷代醫療沿革，亦相當關注近代醫療慈善事業的發展，而香港醫學歷史也是其研究對象之一。城大中文及歷史學系在2021年得到教資會和城大的虛擬教學與學習計劃撥款資助，並與東華三院合作，開展名為「東華骨殖的全球網絡」的教學計劃，在學者（何佩然、葉漢明、冼玉儀、帆刈浩之等）已有基礎上，透過東華收藏的骨殖檔案及書信，將廣東、香港、古巴三個地方聯繫起來，探究華工出洋的血淚史。
台山人是美國華僑先驅，當年很多台山人到三藩市協助興建鐵路，謀生不易，鄉親於是在當地成立會館互助。
被「賣豬仔」 生活悲慘
華工出洋始於晚清時期，華南地區，特別是廣東台山、新會和開平一帶，有大量華人離鄉別井，到東南亞、北美和南美打工，當中以美國舊金山（現稱三藩市）和古巴夏灣拿聚居人數最多。范博士解釋，因為當時美國要興建鐵路開發西部，而古巴蔗糖業正值興盛，兩地同樣需要大量的勞動力。華南地區出現許多俗稱「豬仔館」的招工所，部分以哄騙手段迫使華人簽下「賣身契」，到外國當苦工；當時的澳門更堪稱販賣華工的中心，「豬仔館」林立，其中以知咕洋行最為聞名。
華工出洋歷盡艱辛，他們要乘船橫渡波濤洶湧、顛簸起伏的太平洋，才到達美國西岸；在巴拿馬運河開通以前，想踏足另一端的古巴夏灣拿，更必須繞過南美洲南端的危險水域。船艙狹窄擠迫，衞生欠佳，糧水不足加上缺乏醫藥，不少人尚未到達目的地已中途身故。即使平安到達彼岸，隨之而來卻是更多的挑戰，如虐待、剝削、氣候和疫症等。
古巴曾是中南美洲最發達的工業國家，早期蔗田「糖寮」需要大量華人苦力，數以十萬計廣東人移民至此。位於首都夏灣拿的唐人街號稱是當時拉丁美洲最大、最繁榮的華埠。
原籍安葬 了卻心願
針對出洋華工的苦況，清政府曾派遣駐美公使陳蘭彬作實地考察，將見聞經歷寫成報告上書朝廷。後來有人根據報告的內容，配上插圖，在廣州發行《生地獄圖說》一書，圖文並茂地描繪出洋華工的困境，警醒民眾避免墮入「賣豬仔」的陷阱。雖然如此，情況卻未見改善。范博士指，華工流落異地，心裏仍記掛着故鄉，即使生前未能衣錦還鄉，也期望死後能「落葉歸根」。有見及此，當時的東華醫院推出原籍安葬服務，首先由海外華人會館和宗親會等組織收集華工的骨殖，集體運到香港暫時存放於東華義莊，再根據信函所附骨殖的籍貫資料分門別類，把骨殖轉運到相關地區跟東華醫院有聯繫的善堂，供已故華工的家人認領和安葬。原籍安葬服務不但助華工完成遺願，更成功將海內外華人團體聯繫在一起，建構一個以香港和東華為中心的環球慈善網絡，推動跨地域交流。
古巴夏灣拿黃江夏堂致東華醫院信件。信中提及黃江夏堂將先友骨殖運到香港，再由東華醫院聯繫內地善堂醫院。（資料來源：《落葉歸根——東華三院華僑原籍安葬檔案選編》上冊）
范博士利用骨殖檔案的資料進行研究，並採用新興的數碼人文技術加以整理與歸納，勾劃華南一帶出洋華工所屬籍貫的分布，以地圖方式作呈現。分布圖不但明確點出華工主要來自哪些地區，亦有助日後研究華工出洋原因與其身處地域的關係，讓大眾更深入了解華工歷史。范博士指，研究成果也可應用於香港史教育之上，目前他正密鑼緊鼓開設網站、製作一系列短片，甚至配合虛擬實境技術（VR），期望以生動有趣手法向公眾展示出洋華工的歷史，推動歷史知識普及，提升大眾對歷史的興趣，由此擴大學系的社會影響層面。網站和影片有望最快今年底推出，大家拭目以待。
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