「台灣古巴後援會籌備中」，第650期通訊，2017年4月9日。
2017年4月9日古巴通訊650期
古巴男子吉羅拉（Felix Guirola）在2017.4.6騎乘自製的7.5公尺高自行車，試圖挑戰最高自行車的世界紀錄，但因遭警察攔下而未能成功。(大紀元)
【大紀元2017年04月09日訊】（大紀元記者陳俊村報導）古巴53歲男子吉羅拉（Felix Guirola）日前騎乘自製的7.5公尺高自行車，試圖挑戰最高可騎乘自行車的吉尼斯世界紀錄，但遭到警方攔阻，因而功敗垂成。目前的世界紀錄仍為美國人特林布爾（Richie Trimble）於2013年創下的6.15公尺。
吉羅拉於4月6日在該國首都哈瓦那的旅遊區進行這項挑戰，吸引不少路人和支持者圍觀，而吉尼斯世界紀錄的工作人員也在現場驗證挑戰結果。
他原先的計畫是要在國會大廈前騎100公尺。依據吉尼斯世界紀錄的規定，挑戰者必須騎乘最少100公尺，才算挑戰成功。
目前的世界紀錄由特林布爾於2013年12月26日在洛杉磯創下，其自行車的高度為6.15公尺，重量超過200磅（約91公斤），由他花費100多個小時親手打造。
為了騎乘這輛自行車，特林布爾必須先將它靠在柱子旁，再以自行車上的階梯爬上或爬下。
以下是他當年締造世界紀錄的實況畫面，而且是從他的位置往下拍攝的，讓人看了感覺腿軟。責任編輯：茉莉
古巴釀酒廠奇思妙想 用安全套釀酒2017.4.7
古巴釀酒廠奇思妙想，埃斯特韋斯用安全套釀酒。（美聯社圖片）
古巴一間釀酒廠拋開固有思維，竟然利用成本低廉的安全套協助釀酒，更指該方法比傳統方式更有效及準確。
釀酒師埃斯特韋斯首先把安全套放在釀酒的玻璃瓶口，然後用針將其刺穿。當葡萄酒在發酵過程中產生氣體時，安全套充滿氣體並「站起來」；發酵完成時，安全套則會從洞口排出所有氣體並垂下。埃斯特韋斯表示，安全套價格便宜但卻能釀出酒精含量更高的葡萄酒，發酵時亦可以當作完成已否的良好指標。
埃斯特韋斯受訪時更風趣地形容釀油過程，他說：「將安全套放在瓶子上套在瓶上，就如同套在男人身上，期間套子會立起來，而當酒釀好了，過程就完成了。」
釀酒師埃斯特韋斯首先把安全套放在釀酒的玻璃瓶口，然後用針將其刺穿。當葡萄酒在發酵過程中產生氣體時，安全套充滿氣體並「站起來」；發酵完成時，安全套則會從洞口排出所有氣體並垂下。埃斯特韋斯表示，安全套價格便宜但卻能釀出酒精含量更高的葡萄酒，發酵時亦可以當作完成已否的良好指標。
埃斯特韋斯受訪時更風趣地形容釀油過程，他說：「將安全套放在瓶子上套在瓶上，就如同套在男人身上，期間套子會立起來，而當酒釀好了，過程就完成了。」
玻利維亞總統在古巴成功接受喉部手術2017.4.2
(澳門電台消息) 玻利維亞總統莫拉萊斯在古巴完成喉部手術，目前正在恢復。 新華社報道，玻利維亞總統發言人在古巴首都哈瓦那表示，57歲的莫拉萊斯因喉部有結節無法正常說話，到古巴接受手術切除，目前莫拉萊斯正在休息，根據醫囑，至少 4天不能說話，將於今後 2天決定總統回國時間。 (雷翠雲 黃偉昌)
電影《狂野時速8》出動直昇機 在哈瓦那拍攝2017-4-6
(原標題)古巴人未見過直升機嚇到喊 導演：我們也落淚了2017-4-6
撰文： 戴嘉達
《狂野時速8》將在4月13日上映。全新一集新增大量新元素及新成員，何止得飛車特技，從預告片尾見到潛艇突入那幕，便足已令人為之一嚇，難怪導演加利格雷（Gary Gray）在接受《香港01》記者訪問時指，當知道自已要執導該片時，第一個反應是「Yes」，後來卻又「Oh」了一聲。
加利格雷曾拍攝不同題材電影，傳記片《Straight Outta Compton》便是其成名作，而《狂野》票房收入達數以億美元計，這意味加利手上擁有龐大的資源，不過真正令他感到興奮的原因是，「該系列受到全球廣大的粉絲支持，《狂野》五、六及七都做得驚人地好，我能夠加入這個大家庭，覺得是個不可能的任務。」加利自言性格很喜愛挑戰，所以他說完「Yes」後補了一句，「我喜歡（I love it）」。
《狂野時速8》是首支外來攝製隊到古巴首都夏灣拿取景，過程中要解決的技術有很多，因為《狂》本身就是部高難度的電影。 《狂野時速8》是首支外來攝製隊到古巴首都夏灣拿取景，過程中要解決的技術有很多，因為《狂》本身就是部高難度的電影。
加利何時才「Oh」出來？他說是在落手落腳埋位拍攝之前，「我慢慢搞清楚如去執行拍攝，單在運輸物流上，我敢肯定這是電影史上最複雜的。」隨着美國與古巴關係破冰，古巴逐漸向外開放，《狂野時速》成為首支外攝製隊到首都夏灣拿取景。但要開創先例並不容易，加利說：「古巴從有過這麼大規模的電影，要在當地拍攝飛車鏡頭，也要相當基建設施配合到。很可惜，那裏連Wi-Fi都沒有，傳一封電郵都成問題。可想而知，拍攝一場有部六十年車齡的車以150公里時速在街頭賽車的戲，有多困難。」
加利很難忘引入美國直升機時，古巴人對這個天外來物的激動反應。（Getty Images） 加利很難忘引入美國直升機時，古巴人對這個天外來物的激動反應。
然而，最令加利深刻的，是他記得直升機第一天在夏灣拿上空飛過，古巴人無不感到驚訝，有的甚至激動流淚，「從沒有美國人帶直升機到古巴，當直升機以離地50呎在夏灣拿上空低飛，來來回回不打轉飛，前置鏡頭影到街景及一些古巴人，他們竟然把直升機當成來自天外的UFO，現場我們還架設一個大銀幕，讓他們鳥瞰整個夏灣拿，有的人看到哭了，因為他們從未這樣看過自己的城市，同時看到他們如此大的反應，我們也落淚了。」
《狂野時速》飛車飛到理所當然，背後其實並非自然而然，除了傾倒大量人力物力外，當中細微且精心計算不少得，加利說：「你可能以為很簡單，只不過是一輪快車在冰上奔馳。」《狂》後來把林寶堅尼，坦克車等各種車輛搬到冰島，遭遇到難關更大，加利續說：「工程人員每天都鑽挖雪地，探測其厚度，因為我們要防止車輛沉沒於冰塊之下，同一個地方容納五部、十部甚至更多的車輛，都要經過精密的計算。」同樣那場「車雨」亦然，數十輛新車從天而降，跌在街上堆積如山，加利指這些結合想像及科學的產物，都是在該系列前所未見。
這場「車雨」震撼性之高，拍得住鐵達尼下沉。 這場「車雨」震撼性之高，拍得住鐵達尼下沉。
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